1.原材檢測在鋪筑瀝青面層前,需按規范要求對瀝青原材料取樣檢測,檢測項目包括針入度、延度、軟化點、密度和相對密度等主要技術指標。還需進行配合比設計確定瀝青混凝土的最佳油石比。在鋪筑時,按規范要求每日在現場取樣進行馬歇爾試驗、瀝青含量檢測及礦料級配檢測。瀝青壓實度檢測采用鉆芯取樣方法,測定現場達到的密度與室內標準密度的比值即為壓實度。2.彎沉檢測路面結構層也需按設計要求進行彎沉檢測,檢測方法上文。3...
1.原材檢測
在鋪筑瀝青面層前,需按規范要求對瀝青原材料取樣檢測,檢測項目包括針入度、延度、軟化點、密度和相對密度等主要技術指標。還需進行配合比設計確定瀝青混凝土的最佳油石比。
在鋪筑時,按規范要求每日在現場取樣進行馬歇爾試驗、瀝青含量檢測及礦料級配檢測。瀝青壓實度檢測采用鉆芯取樣方法,測定現場達到的密度與室內標準密度的比值即為壓實度。
2.彎沉檢測
路面結構層也需按設計要求進行彎沉檢測,檢測方法上文。
3.平整度檢測
路面平整度是評價路面使用品質和施工質量優劣的重要指標。路面平整度是以幾何平面為基準,以規定的標準量規,間斷地或連續地測定路面的表面縱、橫方向的凸凹量。它是一個整體性指標,又是衡量工程質量及現有路面破壞程度的一個重要指標。它不僅影響汽車行駛條件、汽車的動力作用、行駛速度、輪胎消耗、燃料和潤滑油的消耗及運輸成本,而且還影響著路面的使用年限。因此必須對路面平整度給以高度重視。
試驗檢測是進行道路工程質量檢測的一種有效手段。這項工作的目的是通過對工程項目的檢測,以便根據其檢測的結果來判斷工程質量是否符合現行有關技術標準的規定。道路工程試驗檢測工作也是工程質量管理中的一個重要組成部分,同時也是公路工程質量控制評定驗收的一個主要環節,一項工程質量的好壞必須依靠試驗檢測這種手段得以實現。
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